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車検て

 投稿者:80MGBワタ  投稿日:2006年 8月11日(金)18時29分57秒
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  大体10万くらいで見ておけば大丈夫なんでしょうか??

了解しました。MGミーティングとか参加したいんで早くもっていけるように頑張ります。。。
 
 

80MGBワタ 様

 投稿者:キャリー  投稿日:2006年 8月11日(金)18時12分42秒
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  メーターはどのメーターが不動か解りませんが、メーター本体の問題も有りますが、
他にも理由が考えられますので、それを確認されてからの方が良いのではないでしょうか。
早く車検を取られて、ご来店下さるのを楽しみにお待ちしております。
 

レス有難うございます。

 投稿者:80MGBワタ  投稿日:2006年 8月10日(木)23時03分3秒
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  近々時間作って伺いたいんですが忙しくて中々・・・

ところで下記のスレって配線関連ですよね??

僕のも・・・何個かメーター不動です。


外して世田谷のとこ送りにするのがいいのでしょうか??

下のスレみて思い出してしまったんですが。。。。

PS本当に早く車検とって御社に愛機を持ち込みして藁にもすがる思いをしております。


触るのは楽しいのですが忙しくて・・・
 

Jony Yen 様

 投稿者:キャリー  投稿日:2006年 8月 8日(火)10時49分31秒
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  とりあえず、パーツについての金額は下記の通りとなっております。
ハーネスのお値段は、エンジンルーム内・¥40,950. パネル¥29,400.
リア側¥12,600.(各税込です) 在庫を致しております。
 

一応・・・

 投稿者:Jony Yen  投稿日:2006年 8月 7日(月)23時48分39秒
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  コンビスイッチ、ウィンカーリレー、ハザードリレーは他車の物と入れ替え、ヒューズも点検したのですが直らず・・・配線図も手元に無いので思い切ってと^^;  

Jony Yen様

 投稿者:キャリー  投稿日:2006年 8月 7日(月)17時08分0秒
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  お問い合わせについてですが、
まずヒューズ・リレー・スイッチ等の問題ではないでしょうか。
ハーネス全体を変える必要は無いと思われますが??
とりあえず見てください。
 

ワイヤリング・ハーネスについて

 投稿者:Jony Yen  投稿日:2006年 8月 7日(月)12時46分48秒
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  所有している1979年式のウレタンバンパーモデルのBの電装周りのトラブルで困ってます。
症状は、時計・タコ以外のメーターの不動、ウィンカー不点灯(ハザードは点灯)、ワイパーの不動、ストップ&バックランプの不点灯、です。
年式的にも配線全般が不安なので、思い切ってワイヤリングハーネスをそっくり交換しようと思うのですが、部品の入手は可能でしょうか?それとも手作業で1本づつ引き直すしかないのでしょうか?
教えてください。
 

Phantom様

 投稿者:キャリー  投稿日:2006年 7月31日(月)11時02分51秒
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  お問い合わせについてですが、
ステーは出てきますが、ステーだけで宜しいのでしょうか。ボルト等が必要ですが・・。
なお、取付けに関しては加工が必要になりますので、そのままでは付けられません。
 

コンバージョン

 投稿者:Phantom  投稿日:2006年 7月30日(日)18時24分19秒
返信・引用
  メッキコンバージョン専用のバンパーステーというのは有りますでしょうか?(ウレタンバンパーの取り付け穴を利用してメッキバンパーを取り付けるタイプのステーです。)又、有れば値段は幾ら位しますでしょうか。
すみませんが宜しくお願いします。
 

80MGBワタ様

 投稿者:キャリー  投稿日:2006年 7月30日(日)17時08分49秒
返信・引用
  いつも有難う御座います。
お問い合わせについてですが、ウレタンを外した後の処理によっても違いますので、
詳しくはご連絡を頂ければご説明をさせて頂きます。
 

ウレタンを外す時

 投稿者:80MGBワタ  投稿日:2006年 7月30日(日)11時38分57秒
返信・引用
  御社に御依頼した場合工賃て御いくらくらいになるのでしょうか??  

ありがとうございました

 投稿者:Phantom  投稿日:2006年 7月25日(火)21時24分44秒
返信・引用
  ご返答有難うございました。  

Phantom様

 投稿者:キャリー  投稿日:2006年 7月25日(火)10時59分21秒
返信・引用
  HPをご覧頂き有難う御座います。
お問い合わせについてですが、コーナーピースというのは、テールレンズの下側の物でよいですか。こちらは¥2,625.X2=¥5,250.(税込)であります。
なお、リアバンパーマウントは種類が有りませんので、74年以前の物であれば良いと思います。又何か御座いましたらご連絡をお待ちしております。
 

コーナーピース

 投稿者:Phantom  投稿日:2006年 7月24日(月)23時40分3秒
返信・引用
  MGBをコンバージョンするときに使用するコーナーピースの在庫は有りますでしょうか?
それとリアバンパーのマウントは74年以前の物を使用すればよいのでしょうか?
すみませんが宜しくお願いします。
 

ワタ80MGB様

 投稿者:キャリー  投稿日:2006年 7月13日(木)12時07分42秒
返信・引用
  先日はお電話で失礼を致しました。
砲弾型のミラーは、何種類か御座いますので出来ましたらご連絡をお待ちしております。
 

少し前に電話で色々

 投稿者:ワタ80MGB  投稿日:2006年 7月12日(水)21時45分25秒
返信・引用
  自分のBについてご相談させて頂いた物です。。。ところでキャリーさんは砲弾ミラーの取り扱いはありますか???オイル交換とタペット交換とブレーキフルード交換までは一応B-GT乗りのN氏に教えて戴きながらやらせて戴いてる今日この頃ですwww  

テンロク様

 投稿者:キャリー  投稿日:2006年 5月26日(金)12時26分31秒
返信・引用
  キャリーHPをご覧頂き有難う御座います。
お問い合わせを頂きましたロールバーについてですが、現在在庫をしておりません。
お役に立てず申し訳ありません。
 

カニ目

 投稿者:テンロク  投稿日:2006年 5月26日(金)10時39分44秒
返信・引用
  カニ目のロールバーってないですか?  

ちょっと気になったこと

 投稿者:ヨシナヨ  投稿日:2006年 4月29日(土)01時17分27秒
返信・引用
  コンニチワ!久しぶりにのぞいてみました。
80’MG-Bです、オープン日和になってきました♪
先日メンテしていてふと思ったのですが
この時代の車「アスベスト使用率」ったらいかがなものでしょう?
さすがにブレーキパッドなどはもう使われていないのでしょうが
断熱材とかガスケット類は?
訊いたからどーしようってこともないのですが・・・・。
 

MGF

 投稿者:あつし  投稿日:2006年 4月26日(水)13時27分16秒
返信・引用
  Fのロールバーを探しています。教えてください?  

(無題)

 投稿者:あつしメール  投稿日:2006年 4月26日(水)13時25分14秒
返信・引用
  MGFのロールバーを探しています。  

リッキー様

 投稿者:キャリー  投稿日:2006年 3月21日(火)10時19分37秒
返信・引用
  キャリーHPをご覧頂き有難う御座います。
お問い合わせについてですが、基本的には無理だと思います。
何か有りましたら又ご連絡を下さい。宜しくお願い致します。
 

(無題)

 投稿者:リッキー  投稿日:2006年 3月21日(火)07時16分18秒
返信・引用
  はじめまして。MIDGETのクラッチレリーズベアリング(カーボン製)をミニのロラーベアリングに変更できると聞きましたが、MIDGET MK1でも厚さなど大丈夫でしょうか?、  

たるちゃん様

 投稿者:キャリー  投稿日:2006年 2月27日(月)17時29分42秒
返信・引用
  ご連絡を頂きました件ですが、この部分のサイドシルにウレタンを入れてもショックには関係はないと思います。
現在、強化ショックが入っているのではないでしょうか?
 

サイドシル

 投稿者:たるちゃん  投稿日:2006年 2月27日(月)16時07分34秒
返信・引用
  両ドア下のステップの空洞の中に{モスパーツリスト242pの40、PLATEをはずして}スプレー式ウレタンで2本いれました小さい穴からプクプクとでてきました最初は柔らかいですが2週間くらいでガチガチにウレタンは固まりました  

たるちゃん様

 投稿者:キャリー  投稿日:2006年 2月27日(月)10時20分13秒
返信・引用
  いつも有難う御座います。
お問い合わせを頂きました件についてですが、サイドシルにウレタンを注入との事ですが、
大変申し訳ありませんが、サイドシルというのはどの部分の事でしょうか。お手数ですがお知らせ下さい。
 

追伸

 投稿者:たるちゃん  投稿日:2006年 2月26日(日)11時48分13秒
返信・引用
  先ほどの質問のたるちゃんですけど車種は80‘ウレタンBですすいません  

腰痛

 投稿者:たるちゃん  投稿日:2006年 2月26日(日)11時31分22秒
返信・引用
  お久しぶりにお尋ねします
サイドシルにウレタンを注入したのですがあまりの硬さにとても乗れません
空気圧指定のギリギリの1.5までさげてもシートをバケットに換えてみたりもしたのですがあまりかわりません腰痛がたまりませんどうにかならないでしょうか?
やはりサイドシルを取替えしないとだめでしょうか?そもそも空気圧1.5と取説にかいていましたが低すぎる感じがします。アドバイスお願いします
 

RR様

 投稿者:キャリー  投稿日:2006年 2月18日(土)10時33分26秒
返信・引用
  国産の旧車と比べますとパーツ供給に関してのご心配が有りませんので安心して乗る事が出来ます。ただしお車をお探しの際は、くれぐれも状態の良いお車をご購入する事をお薦めします。お車の本で、二玄社から出版されています、オリジナル・SPRITE&MIDGET・日本語版なども有りますが他にも洋書で出ていると思います。なお、お車に関してご質問等ございましたら何時でもご連絡をお待ちしております。  

ご回答有難うございます。

 投稿者:RR  投稿日:2006年 2月18日(土)00時57分33秒
返信・引用
  機関部品は問題ないのでしたらとりあえずは安心ですね。
私の周囲に所有している人もおらず、それどころか維持が大変な車だからやめた方がいいと言われています。国産旧車は所有していますがそんなに大変なんでしょうかね…。
個人的興味は募るばかりですが、とりあえずもう少し勉強しようと思います。
何か良い資料や書籍などありましたら宜しくお願い致します。
 

RR様

 投稿者:キャリー  投稿日:2006年 2月12日(日)15時46分43秒
返信・引用
  キャリーHPをご覧頂き有難う御座います。
お問い合わせのカニ目のお車について、機関に関する部品の供給に付きましては大丈夫ではないでしょうか。アースの変更については、多少の作業が必要になります。
何か御座いましたらご遠慮なくご連絡をお待ちしております。
 

カニ目

 投稿者:RR  投稿日:2006年 2月11日(土)14時10分42秒
返信・引用
  はじめまして、カニ目に興味があります。所有するにあたって、部品等の供給はどうなんでしょうか?問題無ければ乗ってみたいです。あと、アースが逆ですが、マイナスアース化は簡単に出来るのでしょうか?宜しくお願いします。  

やま様

 投稿者:キャリー  投稿日:2006年 1月27日(金)11時06分3秒
返信・引用
  キャリーHPをご覧頂き有難う御座います。
お問い合わせのパーツについてですが、
リプロダクションの物で、ハンドルが¥31.500.(税込)
ホーンブッシュは¥13.650.(税込)であります。
宜しくお願い致します。
 

ステアリング

 投稿者:やま  投稿日:2006年 1月26日(木)22時50分47秒
返信・引用
  はじめまして。
1965年MGBの純正ステアリングのNEWはありますでしょうか?
またありましたら価格はおいくらでしょうか?
よろしくお願いします。
 

お客様各位

 投稿者:キャリー  投稿日:2006年 1月23日(月)10時28分11秒
返信・引用
  HPをご覧頂き有難う御座います。
大変ご迷惑をお掛け致しておりました受信メールの障害は復旧致しました。
皆様にはご不便をお掛けいたし大変申し訳ありませんでした。今後ともよろしくお願い致します。
 

お客様各位

 投稿者:キャリー  投稿日:2006年 1月21日(土)12時10分50秒
返信・引用
  19日・木曜日よりメール受信の障害が有りメールをお受けする事が出来ておりません。
その間に送信をされたお客様には大変申し訳ありませんが、お電話・もしくはFAXにて再度ご連絡を下さるようお願い申し上げます。なお、まだ障害中ですので回復次第、掲示板でお知らせをさせていただきますので、その間は大変お手数をお掛けいたしますが、電話・FAX又はこちらの掲示板にてご連絡をお願い申し上げます。
 

お客様各位

 投稿者:キャリー  投稿日:2006年 1月 5日(木)09時54分58秒
返信・引用
  新年明けましておめでとうございます。
本年も昨年同様よろしくお願い申し上げます。
本日より通常営業をさせて頂いております。
 

ayy様

 投稿者:キャリー  投稿日:2005年12月 8日(木)16時00分27秒
返信・引用
  中古ホイールに付きましては、出てきましたらご連絡をさせて頂きます。今後とも宜しくお願い致します。  

ありがとうございます。

 投稿者:ayyメール  投稿日:2005年12月 7日(水)20時29分52秒
返信・引用
  キャリー様

回答ありがとうございました、中古ホイールございましたらメールいただけないでしょうか?ご連絡お待ちしております。
 

ayy様

 投稿者:キャリー  投稿日:2005年12月 5日(月)11時35分15秒
返信・引用
  キャリーホームページをご覧頂き有難う御座います。
ご質問についてですが、PCDは102、オフセットは+20、になります。
又何か御座いましたら、ご連絡をお待ちしております。
 

PCD

 投稿者:ayyメール  投稿日:2005年12月 4日(日)19時14分40秒
返信・引用
  はじめまして
79年MIDGETを所有致しております。
現在ノーマルホイールからアルミに交換を考えているのですが、、、
質問させて下さい、PCDは幾つの物を購入したら良いのでしょうか?
又、オフセット等もお教え頂ければ幸いです。

よろしく御願い致します。
 

お客様各位

 投稿者:キャリー  投稿日:2005年11月21日(月)15時43分59秒
返信・引用
  日頃はCARRY・ホームページをご覧頂き誠に有難う御座います。
11月23日(水曜日・祭日)は通常営業を行います。
なお、24日(木曜日)を代休とさせて頂きます。
 

WEBER様

 投稿者:キャリー  投稿日:2005年11月18日(金)09時42分57秒
返信・引用
  キャリーHPをご覧いただきありがとうございます。
お問い合わせについてですが、インマニの長さ・形状の違いが有りますので、取り付けのスペースに合わせた、取り付け可能な物を探す事になると思います。
 

エアクリーナー

 投稿者:WEBER  投稿日:2005年11月17日(木)19時32分43秒
返信・引用
  80年式 LHD MGBに乗っています。
WEBER45DCOEをつけてますが、装着可能なエアクリーナーってあるのでしょうか?
今度車検で必要なので、宜しくお願い致します。
 

タコメーター

 投稿者:スプライトマーク2  投稿日:2005年11月14日(月)20時00分19秒
返信・引用
  ありがとうございます!
ぜひお願いしたいと思います。
さっそくメールにて連絡させていただきます。
 

スプライトマーク2 様

 投稿者:キャリー  投稿日:2005年11月14日(月)16時27分51秒
返信・引用
  ご連絡有難う御座います。
メータの改造は当方で可能です。修理金額は、特別な事が無い場合¥15.000.位だと思います。
なお、納期に付きましては、メーターをお預かりしてから1週間位です。
よろしくお願い致します。
 

タコメーターの件

 投稿者:スプライトマーク2  投稿日:2005年11月14日(月)13時51分22秒
返信・引用
  早速のお返事ありがとうございます。
マイナスアース用に改造する場合、御社にて作業をお願いすることは可能でしょうか?
またその場合の納期と価格をおしえてください。
宜しくお願いいたします。
 

スプライトマーク2様

 投稿者:キャリー  投稿日:2005年11月14日(月)09時57分47秒
返信・引用
  いつも有難う御座います。ご返事が遅くなり申し訳ありませんでした。
お問い合わせのタコメーターにつきましては、マイナスアース用に改造をしなくてはなりません。どうぞご遠慮なく又何か御座いましたらご連絡をお待ちしております。
 

タコメーター

 投稿者:スプライトマーク2  投稿日:2005年11月13日(日)00時27分56秒
返信・引用
  こんにちは。
以前ポジティブアースからネガティブアースに変更する件で質問したものです。

じつはダイナモをオルタネーターに変更するのに伴いポジティブアースからネガティブアースに変更するのですが、イグニッションコイルと電磁ポンプ、燃料系については配線を逆にすることはわかったのですがタコメーターについてわかりません。
タコメーターはマーク2後期~の電気式なのですがタコメーター本体に『ポジティブアース』と書いてあるんです。
そのままでも使えるのでしょうか?
いつも質問ばかりですみません・・・・
 

13日「ツーリング」のご案内

 投稿者:むとうメール  投稿日:2005年11月 3日(木)08時26分11秒
返信・引用
  皆様こんにちは。
11/13(日)に恒例『GBCC秋のツーリング』を行います!
今回の行き先は山梨方面です。
東名の海老名サービスエリア(下り)に朝7時集合です。

GBCCのメンバーで無い方でも、また
国産輸入どんなお車でも参加頂く事ができますので、
どうぞお気軽にご参加下さい!!!

(詳細は下記ホームページをご覧下さい)

http://www.geocities.jp/gbcc_web/

 

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